“蘇部長，市里沒有車你要打個電話，我們來接你，咋會自己坐班車來呢？”最近到離市里較遠的一個縣采寫一篇稿子，剛到賓館縣里的同志就拉著我的手說，好像很對不起我的樣子。
“反正坐大車坐小車都要經過這段路，我覺得坐班車很好啊！”我向縣里的同志說出了自己的看法，并向他們談了乘坐班車出差給人帶來的種種好處。
有位同志說：“黨員干部也是人，社會發展到今天，不應該再過苦行僧的日子，像你們這個級別的，下鄉不坐專車的很少。”
我說：“就一個人出差，沒有必要專門派車，這樣還可以為公家節約一些費用。”
“差旅費規定就在那里，浪費了不要你出錢，節約了又不獎勵你。”對方直言不諱地說。
“雖然是公家出錢，但我覺得花公家的錢更應該心疼。公家的錢不是哪一個人的，能節約就應該節約。”
多年來，本人一直形成了一個習慣，只要是一個人出差，又有班車到達，我一般都會到車站買一張班車票，然后乘坐班車前往。辦完事后，又買一張班車票回來，從來沒有感覺到有什么不方便的，更沒有覺得有失“公家人”的面子。相反還會覺得，作為一名紀檢監察干部，這樣與群眾零距離接觸，和他們共同坐在一輛車上，也可以算是同呼吸共命運，聽聽他們在車上的議論，能夠聽到好多很接地氣，平時聽不到的話語。
但這樣的做法也常常會遭到“一些人”的不理解，有說好的，也有挖苦嘲笑的，有時也會弄得彼此之間都很尷尬。
認真回想一下，乘坐班車出差的習慣已經讓有的“公家人”覺得越來越不習慣了。好多人出差，已經養成了派車就去，沒有車就不去的習慣，以至于媒體也在報道有的地方公車改革后好多人不愿意下鄉了。
我出差第一次乘坐班車是2009年五、六月份，當時為剖析孟連“7．19”事件后查辦的一個腐敗案例。去的時候是跟別人乘坐公車去的，因他人提前回市里帶走了車，到我們做完工作準備返回時，縣紀委要派車送我們，可我們覺得把我們送回市里后要空跑回去不值得，執意要乘坐班車回來，并私下買好了班車票。這次從縣里乘坐班車回來，使我感到很方便。特別是途中吃飯，半路上，司機問在不在路上吃飯，我們說吃。到了司機定好的飯店，我們與共同乘車的人按8人一桌坐好，店家就將準備好的飯菜上桌，吃完后，店家直接跟我們每個人收餐費20元，大家互不相欠，又跟“公款吃喝”無任何關系。
第二次乘坐班車出差去的也是孟連，記得是2011年4月，正值孟連傣族潑水節，當時我奉命去采寫孟連縣紀檢監察機關踐行“為民服務五項制度”的稿子，整個采訪很順利，來去也覺得非常方便。
就這樣，后來我就養成了單獨出差乘坐班車的習慣。曾先后乘坐班車到景谷縣采訪刀會祥同志先進事跡，到鎮沅縣采訪付天華同志先進事跡，到地震災區景縣谷永平鎮，到景東縣參加黨的群眾路線實踐教育活動縣委班子民主生活會，到江城、景東、寧洱、景谷等縣為基層講廉潔從政專題和采訪等等。
盡管多年堅持一人出差首選班車作為交通工具，但也不止一次招來過一些是非，有人認為我這個人太死板，一根筋；有人說我思想不解放，不入流；還有親戚朋友說我自找苦吃，不懂得享受；也有好心的同事和朋友與我探討過有沒有必要這樣做。
我的感受是，首先我感到自己沒有什么不方便的。當然，也出于節約的考慮，誰都能夠算出乘坐公車和乘坐班車產生的不同費用。先不說一輛車來回幾百公里的費用，單憑增加一個人的差旅費，就不是一個小數目。按現行差旅費報銷標準，住宿費每天300多元，伙食補助100元，雖然不能說是浪費，但沒有必要開支的費用，節約下來有什么不好？
貫徹執行中央八項規定精神，真正落實全面從嚴治黨的要求，應該從我們每個人做起，從節約每一分錢開始，把公家的錢看得比自己的錢還重要，像習近平總書記說的那樣：“公款姓公，一分一厘都不能亂花。”自覺養成每花一分公家的錢都很慎重，都很心疼的習慣，我們的社會就會更加風清氣正。（普洱市紀委 蘇賢益）