中央紀委國家監委網站 李玉長
四川省布拖縣阿布洛哈村曾是全國最后一個不通公路的建制村，村民只能通過一條坡度近70度的羊腸小道從外界獲取生活物資。為讓天塹變通途，在阿布洛哈通村公路工程中，全球現役運力最大的米-26重型直升機6次進出山谷，將8臺大型工程機械設備送進村落。圖為米-26重型直升機運載的一臺挖掘機抵達阿布洛哈村。新華社記者 江宏景 攝
12月9日清晨，阿布洛哈村村民且沙次爾從暖和的安居房來到柏油路邊，等候前往集鎮的客車。
這種便捷，且沙次爾以前“想都不敢想”。阿布洛哈在彝語里意為“人跡罕至的地方”，位于四川大涼山深處的金沙江峽谷，三面臨山、一面臨崖，曾是我國最后一個不通公路的建制村。進入2020年，阿布洛哈通村硬化路還未完工，它所在的布拖縣仍有70個貧困村，8201戶40029人尚未脫貧。
全面建成小康社會，最艱巨的任務是脫貧攻堅。剩余脫貧攻堅任務都是貧中之貧、困中之困，是最難啃的硬骨頭。
越是艱險越向前。3月6日，習近平總書記在決戰決勝脫貧攻堅座談會上發出動員令：克服新冠肺炎疫情影響，凝心聚力打贏脫貧攻堅戰，確保如期完成脫貧攻堅目標任務，確保全面建成小康社會。
在做好疫情防控前提下，四川省交通運輸廳抽調黨員骨干，成立工作專班，現場蹲點幫扶。近乎垂直的絕壁、“V”字形山谷、破碎的山體表層……最后一公里險象環生，建材運不進去，服務組、駐村工作隊和施工隊現場研判，把拖拉機拆散，通過索道運到村里再組裝，300多人24小時三班倒，啃下最后的“兩隧一橋”。
6月30日，一輛標有“鄉村客運”的面包車，駛進阿布洛哈村。這一天，包括且沙次爾在內的29戶貧困戶住進了新房子。
11月17日，布拖等7縣退出貧困縣序列。6天后，貴州省宣布紫云等9縣退出貧困縣序列，至此，全國832個貧困縣全部摘帽；到年底，所有貧困人口將全部退出，困擾中華民族千百年的絕對貧困和區域性整體貧困問題將歷史性地得到解決。
越是任務艱巨繁重，越要堅持以人民為中心的發展思想，增進民生福祉，滿足人民日益增長的美好生活需要。
湖南省長沙縣金龍村村民顧文剛，2016年被查出尿毒癥。“每天在家做腹膜透析，每月都得去縣里拿藥，每年要住3次院做血透。”妻子劉艷說，丈夫看病能報銷80%的費用，一家三口有低保，自己也在村幼兒園當生活老師。
然而，疫情突襲，幼兒園幾個月沒開學，劉艷待業在家。受疫情影響，買藥也添了很多波折，日子過得艱難。
“那段時間，鎮村干部沒少來，幫著申請大病醫療和臨時救助，還幫我賣醬瓜絲。”4月，村里幼兒園開學，劉艷又開始上班，工資加績效，一個月能領2600元。
黨中央統一決策部署，各地適時實行價格臨時補貼、低保漸退、單人戶保、簡化臨時救助程序等靈活政策，兜住最困難群體的基本生活保障。今年，中央財政安排救助困難群眾資金1665億元；一季度臨時救助因疫情致困群眾310.7萬人次。
全面小康，是“五位一體”的小康，經濟、政治、文化、社會、生態文明，每一個都標注著小康的成色。
湖北省宜昌市猇亭區原興發集團沿江園區的長江岸線上，新栽的廣玉蘭、紅楓在冬日里迎風搖曳。
宜昌境內長江徑流232公里，化工曾是當地首個產值過千億的產業，但企業粗放生產、偷排超排污水威脅長江生態，“化工圍江”困局亟待破解。
2020，化工產業專項整治及轉型升級行動收官之年，宜昌堅持對沿江化工企業關停、改造、搬遷、轉產同步推進。
關停總價12億的生產線、騰出900多米的長江岸線，興發集團在新規劃的新材料產業園，開發高附加值、高效益產品，主產微電子新材料、有機硅新材料和草甘膦除草劑。“以前按噸賣，如今按克賣，業績不降反升。”集團負責人李國璋說。
如今，宜昌134家沿江化工企業關改搬轉復綠攻堅接近尾聲。年底前，湖北將完成長江沿江1公里范圍內化工企業關改搬轉。
2020年，面對錯綜復雜的國際形勢、艱巨繁重的國內改革發展穩定任務特別是新冠肺炎疫情嚴重沖擊，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，決勝全面建成小康社會取得決定性成就。
今年我國國內生產總值將突破100萬億元，建成世界上規模最大的社會保障體系，基本醫療保險覆蓋超過十三億人，基本養老保險覆蓋近十億人。經合組織最新預測，中國將是2020年唯一實現經濟正增長的世界主要經濟體。
今年我國如期完成了新時代脫貧攻堅目標任務，現行標準下農村貧困人口全部脫貧，貧困縣全部摘帽，取得了令全世界刮目相看的重大勝利。與此相對照，國際勞工組織警告，今年全球貧困人口將增加880萬至3500萬。
從世界看中國，中國之治令人自豪；從實踐看制度，中國特色社會主義制度巨大優越性令人自信。全面建成小康社會勝利在望，中華民族偉大復興向前邁出了新的一大步。在全面建成小康社會、實現第一個百年奮斗目標之后，中國共產黨將團結帶領全國各族人民乘勢而上開啟全面建設社會主義現代化國家、向第二個百年奮斗目標進軍的新征程。