中央周邊工作會議后，習近平主席即將開啟2025年首次出訪，中國特色大國外交在周邊譜寫新的篇章。
應越共中央總書記蘇林、越南國家主席梁強邀請，中共中央總書記、國家主席習近平將于4月14日至15日對越南進行國事訪問。應馬來西亞最高元首易卜拉欣、柬埔寨國王西哈莫尼邀請，國家主席習近平將于4月15日至18日對馬來西亞、柬埔寨進行國事訪問。
親望親好，鄰望鄰好。中國與越南、馬來西亞、柬埔寨同為亞洲近鄰、發展中國家，友好情誼源遠流長，在漫長的歲月中守望相助，在奔赴現代化的道路上并肩前行。
此訪期間，習近平主席將同各國領導人一道，把舵前行方向，夯實合作根基，推動中國與三國關系邁上新臺階，為周邊命運共同體建設注入新動能，推動建設安寧和睦、繁榮發展、交融相親的亞洲大家庭，在全球南方崛起的時代浪潮中唱響亞洲聲音。
“同志加兄弟”的真情誼
今年是中國和越南建交75周年。中越兩國是社會主義友好鄰邦，志同道合、命運與共成為兩黨兩國關系最鮮明特征。雙方在并肩戰斗的崢嶸歲月中結下“同志加兄弟”的深情厚誼，在社會主義建設事業中互學互鑒、攜手共進，當前同處國家發展振興的關鍵時期，是改革道路上的同行者、現代化道路上的好伙伴。
2023年年底，中共中央總書記、國家主席習近平成功訪問越南，雙方宣布攜手構建具有戰略意義的中越命運共同體，兩黨兩國關系邁入新階段。
“政治互信更高、安全合作更實、務實合作更深、民意基礎更牢、多邊協調配合更緊、分歧管控解決更好”——訪越期間，習近平總書記提出“六個更”總體目標，為中越命運共同體建設架梁立柱，明確方向。
2024年8月，越共中央總書記、國家主席蘇林來華進行國事訪問，這是蘇林就任越共中央總書記后首次出訪。在同習近平總書記的會談中，蘇林表示，越南黨和政府將“按照‘六個更’總體目標，深化越中全面戰略合作伙伴關系，推進構建具有戰略意義的越中命運共同體”。
中越兩黨兩國保持高層密切往來，共同弘揚傳統友誼，鞏固政治互信，深化戰略溝通，推動務實合作，為兩國現代化事業增添新動力，為兩國人民帶來更多福祉，引領中越命運共同體建設走深走實。
經貿合作是推進中越關系的重要動力源泉。中國是越南最大貿易伙伴，越南是中國在東盟的最大貿易伙伴。中越國際班列運輸效率大幅提高，成為中越經貿往來的“快車道”。鐵路、高速公路、口岸基礎設施“硬聯通”建設提速，智慧海關“軟聯通”不斷提升，共建“一帶一路”倡議同“兩廊一圈”戰略對接加快推進。來自越南的椰子、火龍果、菠蘿蜜等特色農產品豐富了中國百姓的果籃，中國出口的原材料和機械設備有力支持越南制造業發展，中越兩國務實合作持續“雙向奔赴”。
“共飲一江水，早相見、晚相望，清晨共聽雄雞高唱”，動人旋律道出中越地緣相近、人緣相親。今年1月15日，習近平總書記和蘇林總書記共同宣布中越人文交流年正式啟動。在慶祝兩國建交75周年之際，連民心、有溫度、接地氣的豐富人文交流活動將在兩國民眾之間架起更多相知相親的橋梁。
今年是中國“十四五”規劃收官之年，是越南籌備越共十四大的關鍵年份，對于中越兩國都具有承前啟后的重要意義。越方各界期待，習近平總書記此次訪問將進一步深化兩黨兩國關系，推動社會主義事業發展壯大。
越南社會科學院中國研究所副所長阮氏芳花說，越中領導人歷來將兩黨兩國傳統友誼視為寶貴財富，越中關系近年來快速發展，相信雙方的深情厚誼必將代代相傳。
情同手足的知心朋友
驕陽似火，馬來西亞東海岸鐵路（馬東鐵）項目鵝嘜車站施工現場機械聲轟鳴，中馬兩國建設者操作吊車，完成鋼構件吊裝作業，一派繁忙景象。當地青年員工阿茲里爾·哈基姆說：“我在這里學習成長，還有機會為國家建設貢獻力量。”
作為中馬高質量共建“一帶一路”旗艦項目，中企承建的馬東鐵項目計劃2027年年底竣工，建成后將填補馬來半島東西岸沒有鐵路貫通的空白，提高沿線互聯互通水平，助力當地經濟發展。
政治互信、高層引領，是中馬關系提質升級的重要保障。
1974年，馬來西亞成為東盟成立后率先同中國建交的東盟國家。建交以來，中馬始終友好相處、守望相助，樹立了國與國相互成就、合作共贏的典范。
2013年，習近平主席成功訪問馬來西亞，中馬關系提升為全面戰略伙伴關系。2023年，習近平主席同馬來西亞總理安瓦爾就共建中馬命運共同體達成重要共識，兩國關系開啟全新發展階段。
“中方愿同馬方傳承發揚優良傳統，做世代友好的親密鄰居、攜手發展的真誠伙伴、情同手足的知心朋友、共促和平的重要力量，在各自現代化發展征程中深化戰略合作，推動中馬命運共同體建設不斷邁上新臺階。”2024年9月，習近平主席同來華進行國事訪問的馬來西亞最高元首易卜拉欣舉行會談時，這樣寄語新時代中馬關系發展。
戰略對接、務實合作，為兩國民眾帶來實實在在的益處。
馬來西亞是最早響應并積極參與共建“一帶一路”合作的國家之一，中國支持馬來西亞“昌明大馬”理念，兩國發展戰略對接不斷加強，在現代化道路上攜手并進。
中國連續16年是馬來西亞最大貿易伙伴，馬來西亞是中國在東盟的第二大貿易伙伴和第一大進口來源國。中馬欽州產業園區和馬中關丹產業園區蓬勃發展，“兩國雙園”國際合作新模式開花結果；欽州港和關丹港締結為“姐妹港”，為兩國物流運輸提供穩定支撐；去年8月，馬來西亞鮮食榴蓮首次進入中國市場……中馬高質量共建“一帶一路”合作碩果累累。
互學互鑒、相知相親，成為中馬關系持續發展的不竭動力。
從鄭和七下西洋、五次駐節馬六甲的歷史佳話，到如今互派留學生、互相給予簽證便利化的雙向開放，中馬人文交流“切水不斷”、代代相傳。
雙向旅游人數大幅上升；職業教育、聯合科研、數字教育合作不斷深化；開展新一輪大熊貓保護合作研究；兩國同意聯合申請將“舞獅”項目列入聯合國教科文組織人類非物質文化遺產代表作名錄……兩國人文交流合作蓬勃展開，為中馬命運共同體建設夯實民心根基。
多元共生、合作包容，是中馬兩國在地區和國際舞臺上的共同追求。
2025年，馬來西亞正式成為金磚伙伴國，同時擔任東盟輪值主席國和中國-東盟關系協調國。中國將與馬來西亞一道，致力于推動構建更為緊密的中國—東盟命運共同體，推進東亞合作和區域經濟一體化，就重要熱點和國際問題加強溝通協調，為維護地區和世界和平穩定作出貢獻。
“馬中兩國現在處于雙邊關系最好的時候。”馬中友好協會會長馬吉德說，相信在兩國元首引領下，中馬命運共同體建設將不斷取得新成果，必將開創兩國關系“下一個輝煌50年”。
成色十足的鐵桿友誼
高大的支柱延伸至吊頂散開，支撐起一塊塊通透的玻璃幕墻，陽光投射到候機大廳，讓人仿佛置身柬埔寨常見的一棵棵糖棕樹下，這是中國企業承建的柬埔寨德崇國際機場。這座機場7月投入商業運營后，預計將大大提升柬埔寨首都金邊的旅游接待能力。亞太旅游協會柬埔寨分會主席吞西南說：“新機場正在塑造柬埔寨互聯互通的新未來。”
在海上絲綢之路的舟楫往來中，中柬友好跨越千年。“信任如樹”——2016年訪柬前夕，習近平主席在當地媒體發表的署名文章中引用當地諺語，闡釋中柬傳統友誼歷經歲月洗禮和國際風云變幻考驗，始終根深葉茂。
中柬是同甘共苦、守望相助的“鐵桿”朋友。新時代以來，中柬友誼之樹在兩國領導人精心澆灌下，結出累累碩果。
中方珍視同柬埔寨王室的特殊友誼，高度重視中柬關系發展。2023年9月，柬埔寨國王西哈莫尼赴中國杭州出席第19屆亞運會開幕式。在同習近平主席會見時，他特別強調，完全贊同習近平主席提出的親誠惠容周邊外交理念。
中柬高層常來常往，保持戰略溝通。2023年9月，柬埔寨首相洪瑪奈就任后把中國作為首次正式出訪的國家。時隔1月余，洪瑪奈首相來華出席第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。2024年12月，柬埔寨人民黨主席、參議院主席洪森訪華。在會見會談中，習近平主席用“中柬鐵桿友誼成色十足”“中國始終是柬埔寨最可信賴的朋友、最為堅定的依靠”形容兩國關系。
在高層往來的政治引領下，中柬命運共同體建設邁入高質量、高水平、高標準的新時代，中柬“鐵桿”友誼深入人心。
約4000公里公路、10多座跨河橋梁、總灌溉面積約42萬公頃的水利項目、8000多公里國家電網和農村輸變電線路……中國企業積極參與柬埔寨基礎設施建設，有力支撐社會經濟發展，柬國家面貌煥然一新。
中國連續多年是柬埔寨最大外資來源國和最大貿易伙伴，中柬自貿協定和《區域全面經濟伙伴關系協定》生效實施帶來的政策紅利持續釋放，中柬雙邊貿易額大幅增長；兩國“一帶一路”合作標志性項目西哈努克港經濟特區已吸引超過200家企業入駐，為當地創造約3.2萬個就業崗位……以落實新版命運共同體行動計劃為主線，中柬正不斷充實“鉆石六邊”合作架構，推進“工業發展走廊”和“魚米走廊”建設，助力共建“一帶一路”倡議和柬埔寨“五角戰略”高質量對接。
中柬合作發布《真臘風土記》柬文版，中國援柬吳哥王宮遺址修復項目順利實施，中柬人文交流年活動豐富多彩……雙方人文交流愈發頻密，為中柬命運共同體建設不斷凝心聚力。
柬埔寨金邊皇家大學國際問題與公共政策研究所研究員通孟戴維說，柬埔寨與中國是南南合作的典范，柬中關系堅如磐石、牢不可破，具有強大生命力和廣闊發展前景。
東盟秘書長高金洪在接受新華社專訪時表示，東盟將持續深化同中國的全面戰略伙伴關系。東盟秉持的多邊主義理念與習近平主席提出的三大全球倡議高度契合。
在親誠惠容周邊外交理念引領下，中國同周邊國家開辟友好合作新境界，為全球南方團結合作、共同發展注入正能量。面向未來，中國將繼續堅持與鄰為善、以鄰為伴，同地區國家攜手構建和平安寧、繁榮美麗、友好共生的亞洲家園，共同譜寫推動構建周邊命運共同體和人類命運共同體的新篇章。（記者 趙嫣 張代蕾 張遠）